हाजीपुर : सोनपुर-छपरा रेलखंड के सोनपुर और परमानंदपुर स्टेशन के बीच समपार संख्या 03/ए एवं परमानंदपुर और नयागांव स्टेशन के बीच समपार संख्या 08/सी पर लो हाईट सब-वे के निर्माण के लिए आरसीसी बॉक्स सेगमेंट लगाने के कारण इस रूट से चलने वाली ट्रेनों की परिचालन तारीख 04 जून, 2019 समय 09:10 बजे से 3:10 बजे तक प्रभावित रहेगी। इसकी सुचना रेल अधिकारी ने प्रेस विज्ञपति के माध्यम से दी।
ये ट्रेने रहेंगी रद्द
सोनपुर-छपरा डेमू, सोनपुर-बथुआ बाजार पैसेंजर, छपरा-सोनपुर डेमू, बथुआ बाजार-सोनपुर पैसेंजर, पाटलीपुत्र-लखनऊ एक्सप्रेस, लखनऊ-पाटलीपुत्र एक्सप्रेस, आनंद विहार-सीतामढ़ी लिच्छवी एक्सप्रेस, सीतामढ़ी-आनंद विहार लिच्छवी एक्सप्रेस रद्द रहेगी ये ट्रेनें।
परिवर्तित मार्ग से चलायी जाने वाली ट्रेन
सोनपुर-छपरा रेलखंड पर एलएचएस के निर्माण के कारण ट्रेनों का परिचालन रूट बदल गया। दिल्ली संपर्क क्रांति एक्सप्रेस का परिचालन मुजफ्फरपुर-पनियाहवा-गोरखपुर के रास्ते किया जायेगा। वहीं सीवान-समस्तीपुर पैसेंजर का आंशिक समापन छपरा में किया जायेगा। ग्वालियर-बरौनी मेल का आंशिक समापन छपरा में किया जायेगा एवं यहीं से यह बरौनी-ग्वालियर मेल बनकर खुलेगी। गोरखपुर-पाटलीपुत्र पैसेंजर का आंषिक समापन छपरा में किया जायेगा एवं यहीं से यह 55007 बनकर गोरखपुर के लिए खुलेगी।
पुनर्निधारित कर चलायी जाने वाली ट्रेन
हटिया-गोरखपुर मौर्य एक्सप्रेस हटिया से 330 मिनट की देरी से खुलेगी, हावड़ा-काठगोदाम बाघ एक्सप्रेस हटिया से 250 मिनट की देरी से खुलेगी।
सहरसा-नई दिल्ली वैशाली एक्सप्रेस सहरसा से 200 मिनट की देरी से खुलेगी। जयनगर-अमृतसर सरयु जमुना एक्सप्रेस जयनगर से 180 मिनट की देरी से खुलेगी, बरौनी-गोंदिया एक्सप्रेस बरौनी से 180 मिनट की देरी से खुलेगी।
बरौनी-गोंदिया एक्सप्रेस बरौनी से 180 मिनट की देरी से खुलेगी।
डिब्रूगढ़-चंडीगढ़ एक्सप्रेस डिब्रूगढ से 60 मिनट की देरी से खुलेगी
सहरसा-अमृतसर जनसेवा एक्सप्रेस सहरसा से 75 मिनट की देरी से खुलेगी।
टाटा-छपरा एक्सप्रेस टाटा से 60 की देरी से खुलेगी।
अमृतसर-कटिहार एक्सप्रेस अमृतसर से 300 मिनट की देरी से खुलेगी।
बलिया-सियालदह एक्सप्रेस बलिया से 200 मिनट की देरी से खुलेगी।
गोरखपुर-हटिया मौर्य एक्सप्रेस गोरखपुर से 240 मिनट की देरी से खुलेगी।
आजमगढ़-कोलकाता एक्सप्रेस आजमगढ़ से 180 मिनट की देरी से खुलेगी।
आनंद विहार-सहरसा पुरबिया एक्सप्रेस आनंद विहार से 200 मिनट की देरी से खुलेगी।
नई दिल्ली-सहरसा वैशाली एक्सप्रेस नई दिल्ली से 180 मिनट की देरी से खुलेगी।
छपरा-टाटा एक्सप्रेस छपरा से 240 मिनट की देरी से खुलेगी।
यातायात में होगा परिवर्तन
सोनपुर-परमानंदपुर के मध्य समपार संख्या 03/ए एवं परमानंदपुर-नयागांव के एलएचएस के निर्माण के कारण 04 जून, 2019 सुबह 06:00 बजे से शाम 06:00 बजे तक सड़क यातायात बंद रहेगा। जिसके कारण गाड़ियों का रास्ता बदल दिया गया है। जहां गोविन्दचक मोड़ से होते हुए जेपी गंगा सेतु एवं जेपी गंगा सेतु रोड से होते हुए, गोविन्दचक मोड़ और समपार संख्या 07 एवं 09 होते हुए जाया जा सकता है। वहीं नई दिल्ली-दरभंगा स्वतंत्रता सेनानी एक्सप्रेस नई दिल्ली से 180 मिनट की देरी से खुलेगी।
उत्कृष्ट कार्य के लिए रेलकर्मी हुए पुरस्कृत
हाजीपुर : वैशाली प्रेक्षागृह में वर्ष 2018-19 में उत्कृष्ट कार्य निष्पादन हेतु मुख्यालय एवं पूर्व मध्य रेल के मंडलो में कार्यरत इंजीनियरिंग विभाग के चयनित रेलकर्मियों को प्रमुख मुख्य इंजीनियर कमल देव रल्ह द्वारा योग्यता प्रमाण पत्र देकर सम्मानित किया गया। प्रमुख मुख्य इंजीनियर द्वारा मुख्यालय/मंडलों में पदस्थापित कुल 135 रेलकर्मियों को पुरस्कृत किया गया जिनमें 07 अधिकारी तथा 128 कर्मचारी शामिल है।
इस अवसर पर प्रमुख मुख्य इंजीनियर कमल देव रल्ह ने अपने संबोधन में पुरस्कार प्राप्त करने वाले सभी कर्मचारियों को बधाई देते हुए कहा कि यह पुरस्कार आपको और बेहतर कार्य के लिए प्रेरित करेगा। उन्होंने कहा कि रेलकर्मियों के कर्तव्यनिष्ठा का ही परिणाम है कि आज पूर्व मध्य रेल भारतीय रेल के मानचित्र पर अपना विशिष्ट स्थान कायम रखने में सफल रहा है। उन्होंने कहा कि वैसे कर्मचारी जिन्हें यह पुरस्कार नहीं मिला है, उनका भी योगदान सराहनीय है।
पुरस्कृत होने वाले रेलकर्मियों का ट्रैक मशीनों के सुनियोजित कार्यक्रम के तहत कुशल संचालन में सहयोग देकर ट्रैक की गुणवत्ता में सुधार, नए कार्यों के प्रस्तावों एवं मानचित्रों का रेल नियमों के अधीन त्वरित निष्पादन, प्लान्ट डिपो, मुगलसराय के अधिकारियों, निरीक्षकों एवं कर्मचारियों के कठिन मेहनत एवं कुशल कार्यक्षमता के कारण पुल से संबंधित ओपेन वेव गर्डर, वेल्डेड प्लेट गर्डर आदि के मुख्य पुर्जों के निर्माण में सराहनीय योगदान रहा। इसी तरह अधिकारियों एवं कर्मचारियों के अथक परिश्रम के कारण पूर्व मध्य रेल जोन के कई स्टेशन यार्ड, लूप लाईन, प्वाइन्ट्स एवं क्रासिंग, एसईजे आदि को मानक स्तर पर आवश्यक सुधार एवं कई अनुभागों में रेल का नवीकरण, पुलों की गोलाई का अनुरक्षण, स्लीपर एवं फिटिंग्स में बदलाव कर रनिंग में सुधार किया गया। इसी तरह स्वाभाविक रूप से हुए रेल एवं वेल्ड फ्रैक्चर की स्थिति में भी रेलपथ कर्मियों, निरीक्षकों एवं अधिकारियों की सजगता एवं तत्परता से अनहोनी घटनाओं को टाला जा सका है।
प्रमुख मुख्य इंजीनियर कमल देव रल्ह की अध्यक्षता में पांचों मंडलों के वरिष्ठ मंडल अभियंताओं के साथ एक कांफ्रेंस का आयोजन किया गया जिसमें पूर्व मध्य रेल में चल रहे कार्यों पर चर्चा की गयी।
इस अवसर पर दिनेश कुमार/सीपीडी/बीडब्ल्यू, अनिल कुमार सिंह/मुख्य इंजीनियर/टीएमसी, एस.के.सिंह/मुख्य इंजीनियर/सामान्य एवं एन.एस.नेगी/मुख्य इंजीनियर/आरएसडब्ल्यू तथा इंजीनियरिंग विभाग के मुख्यालय एवं पांचों मंडलों के वरिष्ठ अधिकारीगण एवं कर्मचारीगण उपस्थित रहे।
